目前電商行業(yè)創(chuàng)新的兩個趨勢，我認為一是由實物電商向服務(wù)電商延伸（比如法律、財務(wù)、金融領(lǐng)域），二是由小額消費品電商向大宗貿(mào)易品電商發(fā)展（包括鋼鐵、地產(chǎn)、汽車等等）。繼去年底“找鋼網(wǎng)”收獲近 3500 萬美元 C 輪后，今天“中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)”也對外宣布獲得千萬美元 A 輪融資，投資方為貝塔斯曼亞洲投資基金。

“中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)”是一家 B2B 鋼鐵貿(mào)易平臺。網(wǎng)站成立于 2006 年，最初主要做鋼鐵行業(yè)資訊和交易信息服務(wù)，2010 年前后轉(zhuǎn)型至 B2B 交易平臺，目前總部位于杭州。

從業(yè)務(wù)上看，“中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)”目前覆蓋了鋼材標(biāo)準(zhǔn)化交易 (鋼鐵超市)、買家招標(biāo)、賣家現(xiàn)貨拍賣、行業(yè)資訊、行業(yè)數(shù)據(jù)和行業(yè)研究等模塊。今年初，網(wǎng)站新的“鋼鐵超市”交易系統(tǒng)改版上線，至今約半年時間，累計交易額已經(jīng)達到 155.77 億元，每天鋼鐵交易 6 萬噸。

觀察“中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)”的發(fā)展路徑，似乎是想在垂直領(lǐng)域復(fù)制阿里巴巴的 B2B 生態(tài)。目前該網(wǎng)站已經(jīng)上線了交易系統(tǒng)，與平安銀行合作的支付環(huán)節(jié)將在下個月打通，線下的第三方物流據(jù)說正在整合中。最有意思的是，它也上線了一個類似阿里旺旺的“鋼鐵旺旺”，作為買賣雙方的溝通工具。

鋼鐵貿(mào)易的一大特點是資金需求量大，現(xiàn)金流可觀，而且抵質(zhì)押物變現(xiàn)能力良好（當(dāng)然隨行情存在波動）。這天然具備了與金融業(yè)態(tài)整合的基礎(chǔ)。“中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)”目前正與平安銀行展開合作，據(jù)說將會推出由平安支持的貿(mào)易融資服務(wù)。

在大宗商品貿(mào)易領(lǐng)域，傳統(tǒng)上是互聯(lián)網(wǎng)很難介入的環(huán)節(jié)。但一方面，隨著貿(mào)易脫媒的深入，交易規(guī)模在逐漸被打散，中間貿(mào)易商的地位在逐漸被弱化，B2C 式直銷正在興起。另一方面，個別領(lǐng)域也在經(jīng)歷著經(jīng)濟周期的影響，在行情不那么好的時候，線下企業(yè)更傾向于將互聯(lián)網(wǎng)作為一種輔助營銷渠道。